双速电动机高低速操控线路电气原理图解

  如图为三种独立的双速电动机高低速操控线路，为简化，图中主电路省掉了组合开关、熔断器、等电器，并将电动机表明为定子的三相绕组及其出线端的方法。上述的六个出线端的接线方法能通过图（a）（b）或（c）中的主电路所示的计划完成。

  图（a）和（b）左边的第一个主电路衔接方法中，当kml线圈得电后，其常闭主触点先断开（图2中的绿色圈闪现），之后三个常开主触点再闭合（图2中的深蓝色圈闪现），d1、d2、d3接三相，因为kmh主触点断开，因而d4,、d5、d6悬空，电机低速工作。当kml线圈失电、kmh线圈得电后，kml三个常开主触点（图2中的深蓝色圈闪现）断开，两个常闭主触点（图2中的绿色圈闪现）闭合，将d1、d2、d3短接，继而kmh的三个常开主触点（图2中的橙色圈闪现）闭合，使d4、d5、d6接通三相电源，电机高速工作。可见，第一个主电路衔接方法中，高低速切换操控便是对kml和kmh继电器的得失电切换操控。

  图（c）左边的第二个主电路衔接方法中，kml线中的深蓝色圈闪现）闭合，而km、kmh的线中的橙色圈闪现）断开时，可以使d1、d2、d3接三相电源，d4,、d5、d6悬空，电机低速工作。当kml线中的深蓝色圈闪现）断开，而km、kmh的线中的橙色圈闪现）闭合时，可以使d1、d2、d3短接， d4、d5、d6接通三相电源，电机高速工作。

  图（a）操控线路中，用切换开关s完成高低速操控；图（b）操控线来完成高低速操控。选用复合按钮连锁，可使高低速直接转化，而不用通过中止按钮。

  （c）图操控线路用切换开关s转化高低速。当开关s打到高速档时，由的两个触点首要接通低速，经延时后主动切换到高速，以便约束起动电流。

  关于功率较小的电动机可选用（a）、（b）的操控方法，对较大容量的电动机可选用图（c）的操控方法。

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