电子狗、遮挡号牌能逃避超速抓拍吗？高速路测速抓拍大揭秘
发布日期： 2024-02-09 | 作者：其他
在高速公路上行车，最容易出现的违背法律规定的行为就是超速，而法规中对于超速的处罚也是非常严厉的，在高速上超速50%以上一次记12分，罚款2000元并处吊销机动车驾驶证。由于超速很容易导致交通事故，因此超速也是高速交警严查的主要违背法律规定的行为，在环乌高速经常能够正常的看到龙门架位置设置的测速抓拍探头，为了躲避抓拍，个别驾驶员就采用了网上躲避测速抓拍的各种“妙招”，但是这一些方法到底能不能躲开高速的测速抓拍系统呢？
带着这些网传的“妙招”，11月16日，新疆晨报记者来到自治区公安厅交警总队高速公路支队指挥中心，请覃淼警官揭秘指挥中心的测速系统到底是怎么样做抓拍的。据介绍，环乌高速抓拍超速主要采取点位测速和区间测速。点位测速就是在事故高发路段或者恶劣天气多发路段设置的一个点位，进行测速抓拍。而区间测速则是同样一个速度值的区域内，设置多处测速点位，最后形成一个测速区间。由于限速值不同就不能构成区间，比如A点限速60KM/H，B点限速80KM/H，那么这一路段就不能构成区间测速，因此这样的位置就需要设置点位测速，所以环乌高速设置的点位测速多于区间测速。
电子狗的主要工作原理是接收到雷达信号后报警提示车主减速，电子狗根据感应雷达波频段不同，价格也不相同，低端的电子狗只能接收一个雷达波，或者感应的雷达波距离很近，到了200米左右才能感应到测速雷达。有的电子狗是嵌入了一些程序，提前采集了一些点位测速的程序，到了该点位进行报警。不管是哪种情况，电子狗想躲避所有的测速抓拍都是不可能的。
覃淼介绍：“比如接收雷达信号的电子狗，对我们环乌高速的测速工作原理是线圈触发，也就是说车辆行驶过程中，经过地面的线圈，一旦超过设定的测速值，就会触发探头拍摄取证。这样的系统并不会发射雷达波，那么电子狗就不会预警。而对于提前采集了点位的电子狗来说，一旦测速的点位有了新的变化，但是地图并没有更新，那么也不会预警。所以如果依赖电子狗想躲避所有监控抓拍，是绝对不可能的。但是电子狗一直在全程预警，要求您降低车速，从这个方面来说，使用电子狗也是安全行车的帮手。”
网传“当车速跑到180KM/H以上，因为车速太快就抓拍不到了”，这样的方法能否躲避测速雷达抓拍？覃淼表示：“从我们抓拍到的超速车辆来看，最快的车车速达到200KM/H以上，也就是说一定不是车速太快了就抓拍不到。我们的触发线圈的触发值非常高，并不会因为太快就会超过这个值，导致系统异常运作。”
覃淼向新疆晨报记者解释：“我们的抓拍原理是抓拍图片之后，通过图片扫描牌照，然后抠图后分析车牌号码，和聚焦丝毫没有关系。”打个比方，如果一辆车上悬挂着临时牌照是纸质的，通过测速探头的时候，也可以触发拍摄，这时候系统也可完全拍摄清楚这张纸上的数字，并不是特别需要用正式牌照上某个点聚焦。
“现在一些地方能买到金属的数字磁铁牌，贴在牌照上可以篡改牌照的一位数，有的驾驶员认为这样一来，我的车牌完全改变了，就算被抓拍也不会被记录在自己的车上。”覃淼介绍说：“这样一来，经过篡改后的车牌实际上的意思就是假牌，我们的抓拍系统中有一项智能交通系统叫做‘慧眼’系统，就是针对假牌、套牌，抓拍到篡改后的车牌将会自动在数据库进行比对。比如一辆白色桑塔纳轿车，车牌的尾号“1”篡改成“2”，那么可能这个车牌已经有人使用了，登记信息是一辆黑色的尼桑越野车，那么显然抓拍的这个车牌和登记的车型不符，慧眼系统就会预警，将信息推送到现场执法民警的PDA终端上，呼叫下一个出口或者收费站的民警进行拦停检查。包括把车牌全部遮挡住的无牌车，也会预警，即便驾驶员在随后将车牌重新悬挂上之后再进入出口或者服务区，慧眼系统此时也已经将刚才抓拍到没有悬挂号牌的图片传送到现场执法民警的手中，通过车辆的饰品、前挡风玻璃的检验合格标位置、驾驶员样貌特征都能确定这辆车未按规定悬挂号牌的违背法律规定的行为。”
如此一来，不但无法躲避超速的处罚，使用变造的机动车号牌、未按规定悬挂号牌，按照法规一次都将记12分，其中使用伪造、变造机动车号牌还将受到15日的行政拘留，更加得不偿失。为此高速交警提示广大驾驶员，环乌高速的测速探头已经在吐乌大南线、北线、乌奎高速、东绕城高速、机场高速等路段全覆盖，设置的测速点位最终目的都是为了控制车速由此减少事故的发生，建议驾驶员出行时注意沿线的测速标志牌，严格按照限速行驶，才能确保您和其他交通参与者的安全出行。
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